第2节 空降埃因霍温

1944年9月，101师同82师参加”市场——花园”作战。这是它参加的第二次空降行动。

101师担负的任务是夺取比荷公路南段南起的埃因霍温、北至维格尔的长24公里的地段，控制这一带所有的桥梁，守护公路两翼，确保地面部队沿公路顺利北进。

9月17日上午，501、502、506团分乘400架军用运输机从英国机场起飞，经过三个小时的飞行到达指定空域。泰勒师长第一个跳下飞机，部署们紧随跳下，部队基本上顺利地降落在三个空降上。

他们落地后，随即四面出击，攻打预订目标，经过大半天的激烈战斗，夺取大部分桥梁。另一部分桥梁被德军炸毁。

第二天，327团乘450架军用滑翔机在502团开辟的机场降场着陆。

这支部队在飞行过程中遭到德军地面猛烈地炮火的袭击，一架滑翔机上面的正副驶驾驶员均负伤昏倒在驾驶舱内。在飞机向下坠落时的紧急关头，伞兵埃文斯挺身而出，火速跑向驾驶舱控制住飞机，然后大声叫醒驾驶员，协助他控制住飞机，使飞机安然落地。

副师长希金斯将327团502团组成特遣队，在公路两侧展开扫荡，清剿德军。至第三天的晚上，用猛烈地火力击毙300名敌人，再经过不断地双方拼杀后，俘虏敌人1400人，胜利地开辟了一条宽数公里的安全地带。

是日傍晚，德军发起首次猛烈地反扑，其德军107坦克旅从东面向美国506团驻守的宗镇扑来，泰勒亲自指挥官兵顽强狙击，将反攻打退。

此后几天，德军继续从两翼迫近公路，重点进逼美军师防区的最北端的维格尔。

21日，在此留守的美军501团一营在金纳德中校指挥下主动出击，在维格尔以西公路处包围和摧毁了德军一个集结地，当场俘虏敌人418人，自己仅伤亡各5人。

美军的艾威尔三营随后也出城作战，与美军一营共同扫荡外围地区。

25日，德军一支伞兵大队猛攻维格尔大桥，美军金纳德的一营在一座12米高的沙丘上与之展开了持续数小时的白刃格斗，经过反复较量拼杀狙击，终于将其击退。

在参加的”市场作战”的73天中，101师一直坚守在艾因霍温至维格尔的公路的地段上，基本上保证了这段公路的畅通。为此，他们付出了相当的代价，伤亡数千人，这段公路后来被他们称作“”地狱公路”。

战争是要死人的。他们为了自己认为是正确的信仰、理想献出了生命。”军人应该是令人生畏的人，但靠的不是他们身上的金盔银甲，而是靠的是他们的勇猛和武器……军人的装饰品就是勇气。（古罗马?李维《历史》）

在中国常有一种说法，认为美国人怕死。其实，“死”可能谁都怕，只是到那时，恐怕身不由己了的吧。

第3节 名震巴斯拖尼

参加完荷兰作战，101师撤到法国兰斯休整。

刚刚过了三个星期，部队突然又被调往前线参战，任务是作为步兵前往地点是比利时一个不出名的小镇巴斯托尼。接受任务时，师里不少人很不以为然。他们认为用空降兵这把尖刀去打防御战，这未免太乏味了。他们怎么也没有想到，恰恰是这次枯燥乏味、完全显不出“”飞将军”风采的战斗，使他们的部队一战攀上了“二战”身涯中最辉煌的顶点，奠定了跻身于美军王牌家族的基石。

1944年12月，盟军已经收复法国大部分的领土，他们进入荷兰、比利时，直逼德国西部边境，战势对德国愈加不利。但是，性情顽固残暴的希特勒并不甘心认输。

12月上旬，希特勒精心策划了一次大规模反击行动，准备动用28个师的兵力从德卢比边界的阿登山区打开缺口，突击贯通盟军战区，西进至荷兰的安特卫普港，将比利时、荷兰境内的盟军拦腰一刀，切成南北两段。

希特勒在全体参战高级指挥官会上嘶声力竭地吼道：”我们必须向敌人表明，不管他们干什么？他们都不能指望我们投降！绝不能！绝不能！”

12月16日凌晨，德军第六党卫军装甲团的居北，第五装甲集团居中、第七集团军居南，在南北长120公里的战线向美军在内的盟军发起了全面进攻。

盟军对德军的行动事先没完全料到，在阿登前线部署了四个战斗力平平的美军师。战事开始仅数小时，美军统帅部就连连受到前线的告急电报，12集团军群司令布莱德利面对军用地图上密密麻麻的分布德军进攻标志，大发雷霆道：”那个**养的，弄来这么多德军！”

统帅部紧急调集后方的部队增援前线。101师接到命令进驻巴斯托尼。

巴斯托尼是位于比利时东南部的一个小镇。人口不足4000。四周为一片片丘陵和群山所怀抱。它虽地窄人稀，却是阿登地区的一个重要的交通枢纽。它共有七条公路和三条铁路在此交汇，正处在中路德军进攻路线之内，因而具有十分重要的战略价值。

101师17000人于1944年12月17日匆匆地进驻该地。

由于任务来的突然，部队准备不足。出发时，队内一些补充的士兵连钢盔和武器都没有，情况十分窘迫。