发动机

新材料

……

凌晨一点了。

京城某材料研究所，一间实验室里还亮着灯。

十几位科学家还围在一台航空发动机前，忙碌。

这个团队的领军者是一位三十五六岁出头的年轻科学家，他叫胡杰，是这支研发队伍的带头人。

胡杰的团队正在测试第五代单晶材料制造的发动机叶片性能。

众所周知，发动机是飞机的“心脏”，我们国家虽然已经研制出了歼10系列先进战机，但是发动机依然要引进大毛的发动机。

我们在发动机技术上与西方发达国家任然存在较大的技术差距，这其中重大的瓶颈问题就是发动机的推力严重不足。

要解决发动机的推力问题，就需要发动机的涡轮叶片具有更高的承受高温高压能力。而最优的耐高温涡轮叶片材料就是单晶合金叶片，但是单晶合金叶片的制造技术一直被西方严密封锁。

胡杰的团队所做的试验就是要攻克西方的封锁。

“开机！”

胡杰亲自打开了发动机点火开关。

“呼呼呼~~”

发动机喷口喷射出蓝色的火焰，仪表显示蓝色火焰的温度高达1800度。

发动机内部涡轮叶片高速旋转，几秒内就变的通红通红。

在这样的高温高压，高速旋转的极端环境中，涡轮叶片会发生蠕变。

所谓蠕变是指材料在外力作用下发生形变，它能使叶片径向伸长、扭转和弯曲，影响叶片的使用寿命。

更严重时会发生疲劳，可能导致疲劳断裂，危及安全。

叶片如果断裂，意味着坠机，可不能拿飞行员的生命开玩笑。

这也是单晶合金叶片制造最大的难点。

时间不知不觉，过去了一个小时。

胡杰紧张的看着仪器。

他自己没有注意到自己的脸色很难看，旁边一位研究人员注意到了他的脸色很苍白。

“胡团，你的脸色很苍白，你刚刚做完手术，还是去休息，这里有我们守着。”

这一说，团队其他成员都注意到了胡杰的脸色难看。

胡团长三天前才做了一次盲肠切除手术，身体还未完全康复就又投入工作了。

这又熬到夜里一点，他身体其实有点吃不消了。

“我没事。”胡杰挤出了一丝笑容，实验到了关键时刻他不能走开。

可是话刚说完，突然，一阵晕眩传来，胡杰往地上倒了下去。

旁边一位团队成员眼明手快，抱住了他。

“胡团！”“胡团！”“胡团……”

胡杰最后只听到几位团队成员着急的声音后，昏迷过去了。

“胡团醒来了！”

“胡团！”

“胡团！”

……

也不知道过了多长时间，胡杰再次听到呼唤声，醒了过来。

两位团队成员在他面前，而他自己已经摊在了一张病床上了。